Wallbox installieren lassen: Planung und Angebotsvergleich

Den täglichen Ladebedarf bestimmen

Beginne mit der Energie, die du zwischen zwei Fahrten nachladen musst. Ein beispielhafter Arbeitsweg von insgesamt 60 km bei 18 kWh/100 km benötigt 10,8 kWh im Fahrzeug. Über acht Stunden Standzeit wären idealisiert 1,35 kW durchschnittliche Batterieladeleistung nötig. Eine höhere Wallboxleistung kann Reserven schaffen, ist aber nicht automatisch erforderlich. Ladeverluste und weitere Fahrten kommen zur Planung hinzu.

Stellplatz und elektrische Anlage aufnehmen

Notiere Entfernung zwischen Zählerplatz und Stellplatz, mögliche Leitungswege, Wand- oder Bodenarbeiten, Internetempfang und geplante spätere Verbraucher. Fotos helfen dem Fachbetrieb, ersetzen jedoch keine Prüfung der Anlage. Auch Eigentums- und Nutzungsrechte am Stellplatz müssen geklärt sein.

Leitungsquerschnitt, Schutzorgane und Absicherung legt der eingetragene Fachbetrieb anhand der örtlichen Bedingungen und Herstellerunterlagen fest. Eine pauschale Kabeldimension für alle Häuser wäre ungeeignet. Dieser Ablauf ist eine Planungshilfe für den Auftraggeber, keine Anleitung zum Arbeiten an der Elektroinstallation.

Netzbetreiber und Steuerbarkeit berücksichtigen

Der Anschluss einer Ladeeinrichtung muss mit den Vorgaben des Netzbetreibers abgestimmt werden. Die Bundesnetzagentur erläutert Anmeldung und erforderliche Zustimmung. Für neue steuerbare Verbrauchseinrichtungen oberhalb der einschlägigen Leistungsgrenze können zusätzlich die Regeln nach § 14a EnWG relevant sein. Lass Anmeldung, Messkonzept und Steuerung ausdrücklich im Angebot berücksichtigen.

Angebote auf denselben Umfang bringen

Vergleiche mindestens Gerät, Montage, Zuleitung, Schutztechnik, Arbeiten am Zählerplatz, Erdarbeiten, Anmeldung und Prüfprotokoll. Ein günstiger Gerätepreis hilft wenig, wenn notwendige Installationsarbeiten fehlen. Bitte bei unklaren Positionen um Mengen, Einzelpreise und die Bedingungen für Nachträge.

Fiktives Beispiel: Angebot A nennt 1.100 Euro, enthält jedoch 400 Euro Erdarbeiten und 250 Euro Anpassung am Verteiler nicht. Angebot B umfasst diese Leistungen für 1.600 Euro. Bei gleichem technischen Umfang ist B damit 150 Euro günstiger als die ergänzten 1.750 Euro von A.

Abnahme und Unterlagen

Lass dir die Inbetriebnahme erklären und die vorgesehenen Prüf- und Anmeldeunterlagen übergeben. Prüfe mit deinem Fahrzeug einen Ladevorgang und die Bedienung einer eventuell vereinbarten Last- oder PV-Steuerung. Bewahre Bedienungsanleitung, Zugangsdaten, Rechnung und Dokumentation der Installation zusammen auf.

Ein zweiter Zähler lohnt sich nicht in jedem Tarif. Rechne einen niedrigeren Arbeitspreis gegen zusätzlichen Grundpreis, Messkosten und Einbaukosten. Bei 3.000 kWh und 0,06 Euro/kWh Preisvorteil stehen 180 Euro jährlicher Bruttoersparnis gegenüber; zusätzliche Fixkosten können davon einen großen Teil aufzehren.