Was ist Autostrom?
Autostrom ist ein spezieller Stromtarif, der ausschließlich für das Laden von Elektroautos gedacht ist. Er ist meist an einen separaten Zähler gebunden und deutlich günstiger als Haushaltsstrom. Manche Anbieter berechnen den Ladestrom auch virtuell über die Wallbox – dann ist kein zweiter Zähler nötig.
Preise 2026
Haushaltsstrom
34–42 ct/kWh
Autostrom fix
26–32 ct/kWh
Dynamisch Ø
18–28 ct/kWh
Fixtarif oder dynamischer Tarif?
Klassische Autostrom-Tarife arbeiten mit einem festen Preis pro kWh und einer Preisgarantie. Sie sind planbar, aber selten die günstigste Option.
Dynamische Tarife (z. B. Tibber, Rabot Charge, Octopus, Awattar) orientieren sich am Börsenpreis. Wer nachts lädt oder mit einer intelligenten Wallbox arbeitet, spart hier oft 30–50 % gegenüber dem klassischen Tarif.
Sparpotenzial
Bei 15.000 km Jahresfahrleistung und einem Verbrauch von 18 kWh/100 km entsteht ein Ladebedarf von rund 2.700 kWh pro Jahr. Wechselst du von 40 ct auf 28 ct Autostrom, sparst du rund 324 € jährlich. In Kombination mit PV-Überschussladen kannst du deine effektiven Ladekosten sogar unter 10 ct/kWh drücken.
Worauf du beim Wechsel achten solltest
- ✓ Preisgarantie von mindestens 12 Monaten
- ✓ Kurze Kündigungsfristen (max. 1 Monat)
- ✓ Ökostrom-Zertifizierung (z. B. Grüner Strom Label, ok-power)
- ✓ Keine Boni-Fallen mit Wechselzwang
- ✓ Dynamische Preise: Smart-Meter (iMSys) meist Pflicht
Häufige Fragen zum Autostrom
Was ist ein Autostrom-Tarif?
Ein Autostrom-Tarif ist ein spezieller Stromtarif, der nur für den Ladestrom deines Elektroautos gilt. Er ist meist deutlich günstiger als normaler Haushaltsstrom.
Brauche ich einen zweiten Zähler für Autostrom?
Für die meisten Autostrom-Tarife wird ein separater Zähler benötigt. Es gibt jedoch auch Tarife mit virtueller Zählung direkt über die Wallbox.
Wie viel spare ich mit einem Autostrom-Tarif?
Je nach Anbieter und Verbrauch sparst du mit einem Autostrom-Tarif jährlich zwischen 100 und 400 Euro gegenüber Haushaltsstrom.