So wird gerechnet
Kosten pro 100 km = Verbrauch in kWh × Strompreis in Euro. Aktivierst du Ladeverluste, rechnet der Rechner pauschal 10 % zusätzlich ein. Das ist ein Orientierungswert: Fahrzeug, Temperatur und Ladeart können abweichen.
Kosten senken
Das größte Sparpotenzial entsteht meist beim Laden zu Hause. Vergleiche dazu unseren Autostrom-Ratgeber, hol dir mit der THG-Quote den Ertrag eines konkreten Angebots, und informiere dich über Wallbox-Kosten.
Häufige Fragen
Was kostet eine Fahrt von 100 km mit dem Elektroauto?
Verbrauch und Bruttopreis bestimmen die Energiekosten. Beispiel: 18 kWh/100 km inklusive Ladeverlusten kosten bei 0,35 €/kWh 6,30 €. Bei 0,60 €/kWh sind es 10,80 €. Grundgebühren und weitere Fahrzeugkosten kommen hinzu.
Welchen Verbrauch soll ich im Rechner verwenden?
Für Ladekosten eignet sich der Verbrauch am Stromzähler. WLTP-Nennverbrauch enthält Ladeverluste; auf diesen Wert sollte nicht noch einmal pauschal ein Verlustaufschlag gerechnet werden. Für Reichweiten braucht man dagegen den Fahrverbrauch aus der Batterie.
Lohnt sich ein eigener Autostromtarif?
Das hängt vom Arbeitspreis, den zusätzlichen Grund- und Messkosten und der Lademenge ab. Beispiel: 5 Cent Ersparnis bei 3.000 kWh ergeben 150 € vor zusätzlichen Fixkosten. Ein Tarifwechsel ist deshalb nicht automatisch günstiger.