E-Auto leasen oder kaufen: denselben Zeitraum vergleichen

Eine gemeinsame Vergleichsbasis festlegen

Verwende dieselbe Haltedauer, Gesamtfahrleistung und vergleichbare Ausstattung. Prüfe, welche Leistungen bereits enthalten sind. Eine Leasingrate inklusive Wartung ist nicht mit einer reinen Finanzierungsrate gleichzusetzen. Ein möglicher Verkaufserlös gehört zum Kauf, aber nicht zu einer üblichen Rückgabe beim Kilometerleasing.

Leasingkosten vollständig erfassen

Addiere Monatsraten, Sonderzahlung, Bereitstellung und weitere vertragliche Gebühren. Berücksichtige die vereinbarte Fahrleistung und die Kosten möglicher Mehrkilometer. Rückgabezustand, Minderwert und eingeschlossene Leistungen sollten vor Vertragsabschluss verständlich sein.

Ein vermeintlich günstiges Angebot kann durch eine hohe Sonderzahlung oder eine niedrige Kilometergrenze anders ausfallen. Rechne den Gesamtbetrag für die komplette Laufzeit, nicht nur die große Zahl im Inserat.

Kauf über den Wertverlust bewerten

Wirtschaftlich zählt der Kaufpreis abzüglich des späteren Verkaufserlöses zuzüglich laufender Kosten und gegebenenfalls Zinsen. Der Restwert ist eine Annahme, keine sichere Einnahme. Er hängt unter anderem von Zustand, Laufleistung und der Nachfrage nach der konkreten Variante ab.

Ein nachvollziehbares Beispiel

Angenommen werden 36 Monatsraten zu 300 Euro, 2.000 Euro Sonderzahlung und 1.000 Euro weitere Gebühren. Das Leasing kostet damit vor Betriebskosten 13.800 Euro. Beim Kauf für 35.000 Euro und einem angenommenen Verkauf für 23.000 Euro entstehen 12.000 Euro Wertverlust; Finanzierung und weitere Unterschiede kommen hinzu.

Sinkt der angenommene Verkaufserlös auf 20.000 Euro, steigt der Wertverlust auf 15.000 Euro. Schon diese Veränderung kann das Ergebnis drehen. Verwende deshalb mindestens zwei Restwertszenarien und halte unsichere Werte sichtbar.

Welche Unsicherheit möchtest du tragen?

Beim Kauf trägst du das spätere Verkaufsrisiko, kannst aber die Nutzungsdauer flexibel gestalten. Beim Leasing entstehen Bindungen an Vertrag, Laufleistung und Rückgabe. Eine pauschale Regel, Leasing sei für Vielfahrer oder Kauf ab sechs Jahren immer günstiger, ist nicht belastbar.

Förderbedingungen und betriebliche Nutzung sind gesondert zu prüfen. Setze steuerliche Vorteile nicht automatisch für private Nutzer an. Entscheide anhand des vollständigen Angebots und eines realistischen Ladeprofils, nicht anhand einer allgemeinen Batterielebensdauerbehauptung.